Na gradilištu Zagrebačke obale u Rijeci, jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, investitor navodi da je tijekom radova uklonjeno 403 tone azbestnog materijala. Riječ je o izuzetno opasnom otpadu, čije nepravilno rukovanje i zbrinjavanje može imati ozbiljne posljedice po zdravlje ljudi i okoliš. Upravo zbog dokazanog kancerogenog učinka i dugoročnih posljedica za zdravlje ljudi, njegovo uklanjanje, transport i konačno zbrinjavanje podliježu strogo definiranim pravilima.
Kad su noći u gradu budne pretpostavljamo veliku zabavu, veseli provod okupljenih građana na zanimljivom događanju. No ''Riječke noći'' više ne predstavljaju ni sreću, ni veselje ni ustreptali kulturni život grada već isključivi profit privatnih koncesionara koji je važniji od zdravlja i sna građana.
Iako su mediji prepuni plaćenih članaka koji veličaju uspjeh novog koncesionara riječkog terminala, građani ostaju uskraćeni za osnovne informacije o utjecaju terminala na njihovu kvalitetu života. Još 7. kolovoza 2025. stranka Javno Dobro uputila je službeni upit Lučkoj upravi Rijeka i koncesionaru Rijeka Gateway.
Najprije kratka povijest
Pretpostavljamo da je svima poznato da je stadion Kantrida, nekad Borgomarina, nastao pred više od 100 godina na zaravni nekadašnjeg kamenoloma gdje je ondašnja zajednica iskoristila tako nastali prostor da smjesti nogometni stadion, sporta koji je tek trebao dobiti popularnost.
Na poticaj stranke Javno Dobro jedna trećina i to opozicijskih vijećnika iz redova SDP-a, Akcije mladih, HSLS-a te vijećnika s nezavisne liste Maria Frankovića je zatražila sazivanje sjednice Gradskog vijeća